LAADTOESTELLEN
In onze webshop kan je de laadpalen van EASEE EN SMAPPEE terugvinden.
Bij beide merken zijn er laadtoestellen voorhanden die je monofasig of 3-fasig kan aansluiten.
Twijfel je over een monofasige of 3-fasige laadpaal? Hieronder vind je alvast meer uitleg over het onderscheid.
Hoe werkt een monofasige laadpaal?
Dit is een laadpaal die werkt op een 1-fase aansluiting, die in elke meterkast te vinden is. Deze laadpalen maken dan ook gebruik van de standaard 220/230V aansluiting in je huis. Het maximale vermogen is 32A, waarmee het maximale laadvermogen van een 1-fase laadpaal uitkomt op 7,4 kW.
Een accu van 60kWh is met dit laadvermogen in ongeveer 8 uur opgeladen.
Met een 1-fase laadpaal bestaat echter de kans dat je je netwerk te veel belast. Het gevolg: stroomuitval door overbelasting. Je hebt immers ook nog een wasmachine, vaatwasser en andere elektrische apparaten in huis die stroom verbruiken.
Om te voorkomen dat je het stroomnetwerk overbelast door gebruik van je 1-fase laadpaal aan huis kan je kiezen voor de optie Dynamic load-balancing. Deze optie zorgt ervoor dat het laden van de auto wordt afgestemd op het stroomverbruik in huis op dat moment. Verbruik je op een gegeven moment veel stroom? Dan laadt je auto langzamer op. Verbruik je weinig stroom, zoals ’s nachts, dan laadt je auto sneller op.
Je kan ook kiezen voor 3-fasige laadpaal. Je moet hiervoor wel eerst goed nagaan of je een auto hebt die geschikt is om met 3-fasen te laden.
Hoe werkt een 3-fasige laadpaal?
In tegenstelling tot een 1-fase laadpaal, die 220/230V gebruikt, maakt een 3-fase laadpaal gebruik van 3x 400V+N. Met een vermogen van 32A is een 3-fase laadpaal met een laadvermogen van 22 kW drie keer sneller dan een 1-fase laadpaal. Een accu met een capaciteit van 60 kW is dan in minder dan 3 uur opgeladen.
De auto speelt ook een belangrijke rol als het gaat om hoe snel deze kan laden. Niet elke auto kan namelijk hoge laadsnelheden uitvragen bij de laadpaal. Een laadpaal kan overigens nooit te veel stroom leveren. Als je auto maar een bepaalde maximum hoeveelheid stroom kan uitvragen, wordt ook maar die snelheid geleverd door de laadpaal, ook al kan die laadpaal meer leveren.
Het is dus goed om bij de aankoop van een elektrische auto na te gaan wat het maximale laadvermogen van de auto is.
- de meeste hybride wagens kunnen maximaal 3.7 kW laden (1-fase laadpaal)
- een volledig elektrische wagen kan minimaal 7.4 kW laden maar de meeste courante elektrische wagens die op de markt zijn hebben reeds een laadvermogen van 11 kW. (keuze tussen 1-fase laadpaal of 3-fase laadpaal).
In de laatste categorie is een 3-fase laadpaal aan te raden als je van de maximale laadsnelheden gebruik wil maken. De tijd waarin de accu van je auto geheel wordt opgeladen wordt ook bepaald door de capaciteit ervan. Heb je een kleinere accu, dan is deze natuurlijk sneller opgeladen dan een accu met een hogere capaciteit.
Toon prijzenEUR
